童軍

　　京華時報訊（記者孫思婭王碩）交通部部長楊傳堂在十二屆全國人大二次會議開幕會上就“大交通部構造調整”問題表示，去年11月25日，中編辦已經正式批覆，目前正在落實當中，估計到3月14日就可到位。此外，將對打車軟件進行規範。
　　對於“高速公路除夕是否免費”一問，楊傳堂回應，只有四個國家規定的假日免費，不是所有假日都免費。
　　針對交通治堵問題，楊傳堂表示，目前我國部分地區實行買車搖號、交通限行等方式，在國際上是有先例的。
　　“部長，您怎麼看打車軟件？”“政府部門該不該‘管’打車軟件？”……在人民大會堂北大廳，守候在此的近百名記者七嘴八舌地向交通部部長楊傳堂提問。
　　“希望大家耐心地等待，我們會儘快對打車軟件進行規範，找出一些指導性的意見，從而使它更好地為人民群眾服務。同時通過我們的智慧交通來服務大家。”楊傳堂說。
　　去年以來，隨著城市交通擁堵程度不斷升級，北京、上海等特大型城市深受“堵城”之苦，關於研究征收擁堵費的消息不時傳出。
　　當“該不該收擁堵費”的問題被拋向楊傳堂時，他表示，還沒有研究這一問題。儘管很多專家、學者都講過，但到現在還沒有完整構想。
　　楊傳堂說，這是世界性難題，擁堵主要是供需之間的需求造成的，應該優先發展公共交通，作為重點、作為戰略。同時還要進行規劃引導，各種運輸方式銜接，並加強宣傳教育。　　（原標題：打車軟件使用將出規範意見）